| HD 24 | |
|---|---|
| Тип | учебно-тренировочный |
| Разработчик | Heinkel |
| Производитель | Heinkel, Svenska Aero |
| Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
| Первый полёт | 1926 |
| Основные эксплуатанты | ВМС Швеции |
| Единиц произведено | 35 |
Хейнкель HD 24 (нем. Heinkel HD 24) — немецкий учебно-тренировочный самолёт. Heinkel HD 24 был спроектирован для соревнований Deutschen Seeflug-Wettbewerb, проводимых в 1926 году. Два самолёта были оснащены двигателями BMW IV 320 л. с. На соревнованиях самолёт занял 3-е место.[1]
Интерес к самолёту произвели ВМС Швеции, согласно контракту было заказано 6 самолетов, из которых два первых строились на заводе Heinkel в Варнемюнде и были поставлены заказчику в ноябре 1926 года, а остальные четыре - в шведском филиале Svenska Aero. Эти самолеты поступили 1927-1928 г. г. Первоначально HD 24, получившие шведское обозначение Sk.4, были оборудованы двигателем Daimler D IIIa мощностью 180 л.с.
23 самолёта было построено для лётной школы Deutsche Verkehrsfli egerschule. Один самолет был продан в Китай.
Летчик Гюнтер Плюшов на самолёте HD 24W совершил перелет по Южной Америке, описанный им позднее в книге "Silberkondor über Feuerland".[1][2]
| Размах крыла, м | 14,20 |
| Длина (на поплавках), м | 8.60 (9.69) |
| Высота (на поплавках), м | 3,84 (4,15) |
| Площадь крыла, м2 | 50,10 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета (на поплавках) | 1300 (1500) |
| нормальная взлетная | 2150 |
| Тип двигателя | 1 ПД BMW IV |
| Мощность, л.с. | 1 х 320 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 (168) |
| Крейсерская скорость, км/ч | 160 |
| Cкороподъемность, м/мин | 258 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Heinkel HD 24.
